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海军-甲午战争“经远”舰管带:林永升简介

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  • 2024-04-14 14:32
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  林永升(1853-1894.9.17),又名翼升。字钟卿,福建侯官(今福州市)人。同治六年(1867)年考入福州船政学堂,入后学堂学习驾驶,十年(1871年),堂课结业,派上“建威”练船实习,前后巡游南北洋各口。光绪元年(1875年)调赴“扬武”舰,旋任船政学堂教习,奖补千总。

海军-甲午战争“经远”舰管带:林永升简介
海军-甲午战争“经远”舰管带:林永升简介

  光绪二年(1876年)冬,船政选派中国海军第一批留学生赴英,林永升入选。次年,入英国皇家海军学校深造,学习海军理论,屡试列优等。毕业后,派登英国地中海舰队海军“马那杜”号(H.M.S.Mirot

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our)铁甲舰实习,巡历地中海、大西洋、印度洋各洋面,于行军布阵一切战守之法无不谙练。留学生监督斯恭塞格给他的评价是“勤敏颖悟,历练甚精”,“堪任管驾官之任”。

  光绪六年(1880年)春,学习结束回国。升守备,加都司衔。七年(1881年),被直隶总督李鸿章调往北洋,任“镇中”炮舰管带,次年调任“康济”舰管带。同年,朝鲜国内发生动乱,丁汝昌奉命护送浙江提督吴长庆部东渡援朝,林永升率“康济”舰同往,后以功补都司,赏戴花翎。

  光绪十三年(1887)年,中国在英、德订造的“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”四舰竣工,李鸿章派邓世昌、叶祖珪、林

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永升、邱宝仁等出洋接收。林永升任“经远”舰管驾。接舰回国后论功荐保游击,赏“御勇巴图鲁”勇号,管带“经远”舰。是年9月,《北洋海军章程》颁布实行,北洋水师正式成军,林永升仍管带“经远”舰。十五年(1889年),海军衙门成立,林永升署理北洋海军左翼左营副将,仍管带“经远”舰。十七年(1891年)九月,李鸿章检阅海军,以林永升“办海军出力”升保副将,补缺后升用总兵,并赏换“穆钦巴图鲁”勇号。次年实授北洋海军左翼右营副将。

  林永升为人谆厚善良,“性和易,与人接,惟恐伤其意”。他对部属关怀备至,坚决反对肉刑,认为当长官者应以身作则,言传身教,以其“待士卒有恩,未尝于众人前斥辱人,故其部曲感之深,咸乐为之死也”。

  光绪二十年(1894年),日本不宣而战,挑起甲午战争。林永升&ldquo

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;先期督历士卒, 夕操练,讲求职守之术,以大义晓谕部下员弁、士兵,闻者咸为感动”。八月十八日,中日海军在黄海展开激战,临战时林永升下令“尽去船舱木梯”,并“将龙旗悬于桅头”,以示誓死作战。“经远”先后发炮击中“吉野”、“高千穗”等日舰。战至下午3时30分,“经远”舰已中弹甚多,被划出阵外,遭到日本第一游击队“吉野”等四舰围攻,“舰群甫离,火势陡发”,林永升指挥“经远”全舰官兵沉着作战,“奋勇摧敌”。尽管敌我力量悬殊,处境危殆,但“经远”全舰将士“发炮以攻敌,激水以救火,依然井井有条”。“吉野&

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rdquo;等四舰死死咬住“经远”,环攻不已,“经远”以一敌四,毫无畏惧,“拒战良久”。激战中,林永升不幸“突中炮弹,脑裂死亡”,时年41岁,帮带大副陈荣和二副陈京莹也先后中炮牺牲,“经远”舰中弹累累,最后“在烈焰中沉没”。

  林永升殉国后,清廷以其在海战中“争先猛进,死事最烈”,照提督例从优议恤,并追赠太子少保,世袭骑都尉兼云骑尉,子林大鑫袭世职。对他的死,朝廷上下及海军将士无不深为痛惜。

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