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原文标题:河南省会为什么不是开封或者洛阳
河南省内拥有众多古都,例如洛阳、开封、郑州还有安阳,八大古都中就占了四个。在古代,洛阳和开封是要更加出名一些,地位也会更高,那很多人不理解,为什么河南
如果从历史底蕴上看,洛阳无疑要比开封辉煌得多。在汉朝到唐代近千年的岁月变迁中,中原王朝的古都,一直在长安和洛阳之间变换,这才有了西京长安和东都洛阳的说法。到了唐朝中期,更是形成西京和东都并立的局面。那时的洛阳,成为政治经济地位仅次于长安的陪都。
唐朝灭亡后,诸侯割据的五代十国战乱四起,长安和洛阳频遭战火,不断衰败。公元前365年,魏惠王“自安邑迁于大梁”,开封才得以崛起。梁、晋、汉、周等政权,都曾定都这里。由于临近涌济渠和黄河,水运便利之下,开封的交通枢纽优势逐渐显现。等到北宋定都这里后,其政治经济地位更加突出,很快成为当时世界上最大的城市。著名的《清明上河图》,描绘都城汴京的城市面貌和民众生活,就是当年开封繁荣景象最真实的写照。
可惜好景不长,靖康二年时,金兵南下攻破开封,徽、钦二帝沦为战俘,开封倍受蹂躏满目疮痍。天兴二年,蒙古军队再次占领开封,在城内大肆破坏,千年古都就此衰败。
除了战火摧残,黄河水患频发,也是开封衰落的重要原因。由于上游下来的泥沙不断沉积,黄河河床不断抬高,使得河床比地面高出11米。这里成为水患最为严重的地区,曾先后决口达42次之多,可见水患之重。
郑州是华夏文明的发祥地之一,历史上曾有四个政权建都于此,作为都城的时间长达355年,在八大古都中排名第六。但由于夹在两大世界古都洛阳和开封之间,所以它的这些历史底蕴也就显得微不足道了。
郑州的崛起始于1906年,和洛阳及开封依靠水运起势不同,郑州的发展得益于铁路的修建。洋务运动兴起后,清政府认识到铁路交通的重要意义,要远超水运,所以在天津关道盛宣司和两江总督张之洞策划下,决定修建从卢沟桥至武汉的京汉铁路。
由于开封黄河水患严重,为了防止后期铁路遭到洪水影响,在勘测线路时,工程组特意避开开封,将路线绕到郑县。光绪二十四年,京汉铁路从南北两端同时动工,八年后这条全长
接着,清朝又在光绪三十一年,开始建设从甘肃兰州到江苏连云港的陇海铁路。在河南段仍然通过郑州,与京汉铁路汇集。从此,郑州一跃成为清末民初最大的铁路枢纽,彻底改变了当地交通不畅的面貌。并凭借铁路带来的物流红利高速发展,很快把洛阳和省会开封甩在身后。
抗战爆发后,日军不断向华中地区进逼,1938年6月开封沦陷,河南省政府迁往洛阳,将其变为战时省会。日军占领开封后,企图占领郑州,利用铁路线直接南下武汉。为了阻止日军的攻势,国民政府炸开了黄河大堤,虽然确实挡住了日军,但黄河水道也因此更改,开封因此彻底丧失了水路优势。
此后,中日双方在中原地区展开多次会战,战争对洛阳和开封的经济和城市造成了极大破坏。虽然建国初期河南的省会仍然是开封,但是变更省会已经刻不容缓。
上世纪五十年代初,国家开始讨论河南省会问题。由于开封和洛阳的交通无法和郑州相比,在行政管理和经济辐射方面,自然也没有郑州优势大。而且从地理位置上看,洛阳位于豫西,大多属于山区,没有可供发展的空间。而开封虽然地处平原,但黄河在这里形成泥沙堆积,河床比开封市区高十几米,防汛抗洪任务相当艰巨,所以这两座千年
1954年,河南省会由开封迁往郑州,有着800多年省会历史的开封,从此不再是河南的省会。
如今走在开封街上,那些上了年纪的老人,还会记起当年开封的繁华和辉煌,只是随着时代的进步,这些记忆就和当地的省府西街等地名一样,已经成为过去。
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