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原文标题:蒲福风力等级表分为几个等级
蒲福风级是一种估计及报告风速之方法。十九世纪初期由英国海军上将蒲福(Beaufort)所发明。原系根据各种风速对于满帆战舰所产生之风帆推进效应测量而决定,其后曾作改进。
蒲福风力级(Beaufort Wind Force Scale)就是用数字(从1到17)描述风力的风级表,描述了从蒲氏零级风(calm)到十二级风(hurricane)的条件并对每级海上及陆上风况作了详细描述,给出了相当于多少节(knots,船速,=哩/小时)或每小时多少法定英里(statute miles per hour,法定英里=5280英尺,约合1.609公里)或多少米/秒的平均速度,以及按标准密度多
蒲福风级可达到17级(118节),但第12级是可从海面状况识别的最高风级。
风级0,无风,陆地静,烟直上,海岸0-0.2,相当风速(m/s)0.0-0.2。
风级1,软风,陆地烟能表示方向,但风向标不能转动,海岸渔船不动,相当风速(m/s)0.3-1.5。
风级2,轻风,陆地人面感觉有风,树叶微响,寻常的风向标转动,海岸渔船张帆时,可随风移动,相当风速(m/s)1.6-3.3。
风级3,微风陆地树叶及微枝摇动不息,旌旗展开,海岸渔船渐觉簸动,相当风速(m/s)3.4-5.4。
风级4,和风,陆地能吹起地面灰尘和纸张,树的小枝摇动,海岸渔船满帆时,倾于一方,相当风速(m/s)5.5-7.9。
风级5,清风,陆地小树摇摆,海岸水面起波,相当风速(m/s)8.0-10.7。
风级6,强风,陆地大树枝摇动,电线呼呼有声,举伞有困难,海岸渔船加倍缩帆,捕鱼须注意危险,相当风速(m/s)10.8-13.8。
风级7,疾风,陆地大树摇动,迎风步行感觉不便,海岸渔船停息港中,去海外的下锚,相当风速(m/s)13.9-17.1。
风级8,大风,陆地树枝折断,迎风行走感觉阻力很大,海岸近港海船均停留不出,相当风速(m/s)17.2-20.7。
风级9,烈风,陆地烟囱及平房屋顶受到损坏(烟囱顶
风级10,狂风,陆地陆上少见,可拔树毁屋,海岸汽船航行颇危险,相当风速(m/s)24.5-28.4。
风级11,暴风,陆地陆上很少见,有则必受重大损毁,海岸汽船遇之极危险,相
风级12,飓风,陆地陆上绝少,其摧毁力极大,海岸海浪滔天,相当风速(m/s)32.6-36.9。
13级为37.0—41.4米/秒;14级为41.5—46.1米/秒;15级为46.2—50.9米/秒;16级为51.0—56.0米/秒;17级为56.1—61.2米/秒。
风速与风力的折合关系式为:风速(米/秒)=0.835*F^(1.5),式中F为风力等级数。风速为该风等级的中数(取整数),指相当于10米高处的风速。
原文出处:http://www.6704.net/history/shbt/43938.html
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