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原文标题:马德罗丹微缩城的历史变迁
海牙马德罗丹微缩城(Madurodam)是一个1:25比例的荷兰,这里可以看到荷兰的典型建筑和景点,无论是阿克马奶酪市场、海牙和平宫、阿姆斯特丹水坝广场的王宫,还是乌特勒支圆顶大教堂、阿姆斯特丹运河房屋和三角洲工程,荷兰的每一处著名景观都能在此找到。
马德罗丹微缩城是荷兰的主要景点,在1952年7月2日开幕,占地面积1.77平方公里,已经有超过千万的游客来过这里。
马德罗丹微缩城具有一般游乐园所没有的惊人历史。其建立的目的,一方面作为战争纪念馆,另一方面则为慈善基金会,而共同发起人为凡德斯泰尔普(B.Boon-van der Starp)女士及马德罗(Maduro)夫妇。
开放时间:4月-6月:9:00–20:00;7月-8月:9:00–21:00;9月-10月:9:00–19:00;11月-12月:9:00–17:00;门票价格:成人14.50欧元;3-11岁儿
马德罗丹微缩城是由凡德斯泰尔普女士构思的,她是荷兰学生疗养基金会的成员,该疗养院为患结核病的学生提供康复的机会。但是由于兴建以及医疗的费用很高,因此需要另一种财政支持。她以1929年建造的英国比肯斯菲尔德微型村庄作为例子,计划兴建一个微型公园,其每年的收益都拨到疗养院的基金会。
微缩城起名于著名人物乔治马德罗(George Maduro),一个来自加勒比海峡库拉索岛的法律系学生。二次大战时期,马德罗加入到荷兰革命军抵抗纳粹军的攻打,并获得出类拔萃的战绩,于1945年死于达豪集中营。
1946年,马德罗被追授予四级爵士的荣誉,这是荷兰皇国的最高荣誉,而他的父母即马德罗夫妇,将其荣誉奖金捐献到马德罗丹微缩城的兴建计划。
当时担任恩克森(Enkhuizen)南海博物馆馆长的建筑师包马(SJ Bouma),有意参与模型城市的建造。他在参观完毕更斯菲尔后,沿袭世纪以来的发展,着手设计了荷兰城市,并以1:25的比例复制建造,主题则为「微笑小镇」。藉由其计画书及设计图,多位大型的企业家受邀提供经济上的支援。其中多数反应热烈,因此得以顺利兴建加油站、起重机、高速公路、火车站、和机场。
海牙市长也乐意参与在此计画中,并应允将席凡宁根森林中的一块地长期出租,供代尔夫特学生建筑之用。这些开发案在荷兰学生疗养院基金会及多位专家支持下而完成。马
马德罗丹微缩城的设计自1952年后未曾改变。经过多年的酝酿,马德罗丹于1996年完成扩建。除了入口处由两座堤防及一座大型灯塔组成以外,也新增了两座多功能厅院及一座展览馆的模型建筑。
马德罗丹微缩城自开园以来,每年将净利捐助给荷兰学生疗养院。该院后来因学生不再罹患肺结核,便于1964年封馆。自此马德罗丹微缩城便与马德罗丹慈善基金会结合,后者在经济上支持青少年的社会文化机构,造就了无数健康及残障的青少年。
微缩城所有模型建筑、铁路及装饰皆由马德罗丹微缩城自行制作而成。每项建筑置入模型城市前,必须经过非常繁复的工程。马德罗丹的工作人员必须
模型建筑立于户外的时间平均为30年,因此必须定期接受保养。为了使荷兰街景更为逼真,模型建筑的四周环境也必须仔细规划,因此植树成为重要的部份。马德罗丹微缩城主要使用针叶树木及灌木,并须经常修剪使一般15公尺的树木能维持在60公分以下的高度。园区部份树木自开园以来就竖立着。
微缩城开放后最大的模型建筑工程,是重建后的阿姆斯特丹史基浦国际机场,本工程于2003年完成全面改建。
原文出处:http://www.6704.net/culture/sjwh/43346.html
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