日本汽车-AE86的原型是什么车

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原文标题：AE86的原型是什么车

AE86为丰田卡罗拉第五代车型，1983年投入生产线，是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车。由于汽车科技的进步，丰田在1978年推出的TERCEL标志着小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）。

自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下，1983年的第五代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。是动漫《头文字D》中藤原拓海、秋山涉、乾信司的座驾。

2021年1月14日晚，周杰伦在杰威尔音乐的官方微博上感谢了王俊凯客串他监制的电影《叱咤风云》，并表示要把自己的AE86送给小凯。AE86是周杰伦第一部电影《头文字D》中藤原拓海开的车，此消息一出立即在网络上引起轩然大波。

名称来历

AE86是TOYOTA（丰田）车里一个叫COROLLA（卡罗拉）的小型车系中的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第五代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还用在TRUENO上，所以才有固定式头灯和伸缩式头灯的AE86的区别。

AE86还有两门版和两门揭背版，这样的话，算是有4种外型，都叫AE86，总体都是一样的，比如引擎变速箱等，区别比较大的地方就是后差速器，据说有4个版本的差速器！生产年份1983-1987，分为前期和后期，1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动，好看了不少，但是后期配件相对少而且贵，比如后期的驱动轴比前期的稍大，二手配件只有在日本能找得到，而且也挺困难，除非让TOYOTA做新的。

相关轶事

AE86的开发团队为86定了3个目标，一、挑战筑波赛道最快单圈记录。二、称霸日本国内的拉力赛道。三、挑战200公里的极速。结果都完美完成任务。

AE86出世之前，做过各种各样的试车活动，其中之一就是在雅马哈赛道上连续行驶三天三夜！证明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韧

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性极强！1984年的富士新人赛里面，AE86和土屋圭市以华丽的漂移技术和6连胜的记录瞬间让AE86成为名车。以AE86出名的日本车手还有织户学等等。

一款80年代初

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的TOYOTA经济型小车如此有名，原因是多方面的，首先是FR，前置引擎

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后轮驱动。前后车身平衡性好，50:50的配重比，还有轻量化车身，原厂AE86只有925千克，还有GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的AE86都只有800多千克的重量！也是因为这些特性，决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和漂移比赛，至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一，由于AE86的种种历史包括漫画，还有它本身的赛车天分，使得它的车价贵得离奇！

回到现实，原厂AE86是一部很慢，操控很差的老车。虽然AE86出生于80年代，但其车体，悬吊设计却是70年代的产品.它的车架其实源自丰田在北美发售的小型pick up truck，规格与见到的LITEACE类似.4A-GEU也不是丰田自己制造，而是雅马哈代为生产的，可见当年丰田生产AE86时相当注重经济效益，话

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虽如此，2005年以前日本的D1甩尾赛还是可以看到改装86活跃的身影。相信丰田对AE86所得的成就也是始料未及。

AE86都是适度改装或重度改装过，如果你听说哪辆AE86有200马力，不要小看这200马力哦！而一般漂移用的AE86至少也得是180马力的样子。AE86改装空间很大，潜力也不小，只要你喜欢，V8都可以装进去！日本人比较喜欢用原厂4AGE改装，也有换装其他引擎，保守点是4AGE AE92、AE101或是AE111再或是AE101 SUPERCHARGER，夸张的比如装3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE、TOYOTA 3000 TURBO等等。

另外，由讲谈社出版的畅销山路飙车漫画《头文字D》中主人公藤原拓海驾驶汽车的就是这款AE86。

原文出处：http://www.6704.net/history/tsfx/42499.html

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