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原文标题:日本黑船事件有几次
黑船事件是指1853年美国以炮舰威逼日本打开国门的事件,日本嘉永六年(1853年)美国海军准将马休·培里(也译作“佩里”)和祖·阿博特
19世纪上半期,当日本在锁国政策下局限于东北亚一隅时,世界正在快速转变,英、法、俄、美等国成为新一波称霸世界的强国,它们在经历产业革命、交通革命的洗礼之后,开始为了产业革命后所需要的原料、市场、殖民地与转运站积极经营远东。
双方在横滨签定了《日美亲善条约》,也是日本与西方国家签订的第一个贸易条约。其他西方国家跟随着美国,纷纷向日本提出通商的要求,于是英国、俄国、荷兰等西方国家都与日本签定了亲善条约(自由贸易条约)。日本被迫结束锁国时代,幕藩体制也随之瓦解。“三都”江户、大阪、京都。
武装倒幕中、下级武士、商人、资本家和新兴地主为主体。伏见、鸟羽战役,幕府军队战败。德川幕府被推翻。
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第一次
1853年(嘉永六年)七月,美国东印度舰队司令
日本人称这次事件为“黑船来航”。由于这四艘军舰
第二次
1854年(嘉永七年)二月十三日,培里再次率领舰队来到日本,这次一共有七艘军舰,而且舰队一直深入江户湾内,到达横滨附近才停船,面对培里的强硬姿势,幕府只好接受开国的要求了。于是双方在横滨签定了《日美亲善条约》,也是日本与西方列强的第一个不平等条约。其他西方列强跟随著美国,纷纷向日本提出通商的要求,于是英国、俄国、荷兰等西方列强都与日本签定了亲善条约。日本被迫结束锁国时代,幕藩体制也随之瓦解。
原文出处:http://www.6704.net/history/sjlssj/35667.html
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