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伦敦地铁-1863年1月10日:伦敦地铁运行

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  • 2024-07-19 08:02
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原文标题:1863年1月10日:伦敦地铁运行

1863年1月10日,世界上第一条地铁——伦敦地铁运行。伦敦地铁(London Underground),是世界上最古老的地下铁道。里程总长度为402公里。伦敦地铁于1856年开始修建,1863年1月10日正式投入运营。

它长约7.6千米,隧道横断面高5.18米、宽8.69米,为单

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拱形砖砌结构。当时是以蒸汽机车牵引列车。1890年又建成一条地下铁道,长5.2千米,隧道为圆形,内径3

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.10~3.20米,铸铁管片衬砌。用电力机车牵引列车,为世界上第一条电气化地铁。现在英国伦敦地铁列车通过第三轨供直流电,电压为600伏。列车运行速度约32公里/时,最大时速达96公里。伦敦地铁于1971年开始在维多利亚线区应用遥控和计算机技术操纵列车。

伦敦地铁-1863年1月10日:伦敦地铁运行
伦敦地铁-1863年1月10日:伦敦地铁运行

建设背景

在地铁还没出现之前的1829年,伦敦诞生出公共马车,行驶路线固定,距离很短,每个乘客收费1先令,显然不是普通民众可以轻易搭乘的。

从1800年到18

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31年间,伦敦人口从不足100万上升到175万,城市中心布满了房屋,街道越发狭小不堪,高峰时间出租马车形成拥堵,交通成了伦敦的一大难题。伦敦市组织了交通委员会征集方案,律师查尔斯皮尔森提出了修建“伦敦中央火车站”的设想,他认为只要火车通到城市中心就可以从根本上解决交通拥堵的问题。

而一群承包商提出的要在伦敦修建一条地下道路的设想:他们认为人和车完全可以在地下通行。这两个想法结合了起来形成了我们当今所熟悉的地铁的概念。

建设历程

1861年,在修建这条世界上谁也没见过的地下铁路之前,伦敦各大报章对它进行了各种各样的猜测,比如地道会不会塌下来,旅客会不会被火车喷出的浓烟毒死之类。当时的地道掘进方法也很笨拙:先把地上部分的住户全部搬迁,工人们从地面向下挖掘一条10米宽6米深的大壕沟,用黄砖加固沟壁,再搭成拱型的砖顶,然后将土回填,在地面上重建道路和房屋,耗资巨大。为了把蒸汽机车排出的浓烟引出地下,建好的隧道还要钻出通风孔。

1862年,当地铁挖到一条小河的岸边时,河岸发生了坍塌,工地灌进了两米多深的河水。脚手架横七竖八地泡在水里,形成一片狼狈的场面。贝克街的地铁壁画描绘了这一场景。

1862年中,4.8公里长,7个停

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靠站的地下铁道基本完工了。蒸汽车头开进了地下,大约40名官员乘坐在没有顶棚的木制车厢里对地铁进行了第一次巡游。这个场面也被记录在了贝克街壁画上:车厢类似大型的煤矿运煤车,绅士修女们的肩膀以上的部分全部暴露在外,每到一站,人们脱帽欢呼,以表达喜悦之情。

世界纪录

第一条地下铁路系统:伦敦地铁位于英国伦敦,是世界上第一个也是最古老的地铁系统,第一部分于1863年1月9日开放,第二天正式运营。当时大都会铁路的最初段距离帕丁顿和法灵顿街之间的距离为6公里(3.73英里)。为了建造这条线,沿着路线挖掘街道,在沟渠中铺设轨道,然后用砖建设隧道,最后重新铺上路面。(吉尼斯)

原文出处:http://www.6704.net/history/sjlssj/17479.html

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