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原文标题:古城墙马面的介绍
马面指的是古代城墙的马面,在中国冷兵器的古代,为了加强城门的防御能力,许多城市设有二道以上的城门,形成“瓮城”,城墙每隔一定的距离就突出矩形墩台,以利防守者从侧面攻击来袭敌人,这种墩台称为敌台的城防设施,俗称为“马面”。
马面这个名称,首先见于《墨子》中的《备梯》与《备高临》二篇,其中所说的“行城”即“马面”。表明至少在战国时,它已被用于城市防御了。从考古资料来看,最早在城墙上构筑马面的是燕下都的宫殿区,以后有汉魏洛阳金墉城北壁的“墩台”,但直到北宋才被普遍使用。现存最早的马面实物,见于陕西省榆林市神木县的“史前中国第一大城”石峁遗址内,将我国先民实际运用马面的时间提前至距今4000年左右。
马面(或称为敌台、墩台、墙台)。平面有长方形和半圆形两种,因外观狭长如马面而得名。马面的使用是为了与城墙互为作用,消除城下死角,自上而下从三面攻击敌人。它的一般宽度为12~20米,凸出墙体外表面8~12米,间距为20~
马面的出现主要是冷兵器时代军事需要
早在新石器时代,一些城址就已经出现马面了。
北魏洛阳城,在它的北墙广莫门西侧发现马面一处,平面大体呈方形,凸出城墙外侧11.7米(约相当于城厚的三分之二),正面宽度约13米。另外在西墙北端的承明门北,也发现有马面的残余。在以后的实物遗留及考古发掘中,我们还可以看到北宋汴京外城、元上都等城池,在其外侧均筑有马面。
夏都统万城的马面与以往的实心马面不同,为空心。这些马面间距50~100米,分布在城墙四周。但西城南墙的马面较为
明代早期都城南京城墙及中都凤阳城墙,均未建筑马面。但是,依据南京城墙的形制考察,它的平面呈不规则形,各段城墙之间容易组织侧防,起到了“马面”的作用,因此,无需再筑马面。(南京城墙虽总体呈不规则状,但每一段城墙仍是以平直为主,城墙轻微的弧度无法替代马面,当敌攻至城墙下将会出现过多的射击死角,不利于防守。因此后面修筑的北京城墙就加筑了马面)这说明古人在设计建筑城墙时并非因循守旧,囿于传统定制,而是因地制宜构筑各种城防设施。明北京城初期也未建置马面,明成祖朱棣迁都时,在北城垣修筑“马面”。至嘉靖三十二年(公元1553年)加建南城时,才在城墙上修筑马面172座。面积有大小两种,间距为60~100米,估计是为了配合不同射程的武器而建造的。
明代在战略防御比较重要的城池外侧几乎都筑有马面。如秦王朱樉的封地西安城,绕城一周建有马面98座,为20米宽,12米长的长方形,马面外侧三面设有垛墙,左右两侧的垛墙开有垛口,便于抛掷砖石,放发矢弹,以阻击敌人攻城。马面正面的垛墙不开垛口,比左右垛墙高出二尺,可以防止城下矢弹伤人。马面之间距离120米,火力交叉点为60米,恰是古代弓箭、弩、飞钩、掷枪、擂石等抛掷类武器的有效射程和杀伤范围,从而在主墙体之外,形成一组正面及两侧之间的高空密集交叉火力网,提高了城墙的防御功能。其他如山西平遥县城建有马面72处,间距40~60米。沿海城市如江苏南通城,也建有马面。
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