达尔文-空袭达尔文：澳大利亚的珍珠港事件

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原文标题：空袭达尔文：澳大利亚的珍珠港事件

空袭达尔文的介绍

空袭达尔文，发生于1942年2月19日，是历史上外国军队对澳大利亚规模最大的袭击，也是二战太平洋战争中重要的一次军事行动，给澳大利亚人带来了心理上的打击。数周之后澳大利亚对日本的敌对情绪开始蔓延。

此次事件之后，日本在1942年至1943年间还对澳大利亚实施了约一百次空袭。

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这一事件通常被称为“澳大利亚的珍珠港事件”。虽然达尔文没有珍珠港重要，但用于轰炸达尔文的炸弹数量已经超过了空袭珍珠港时使用的炸弹。与珍珠港一样，澳大利亚的城镇对于本

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次袭击完全没有准备。因此与1942年到1943年间达尔文遭到的其他58次空袭相比，2月19日的空袭造成了最严重的破坏。

当时达尔文的人口大约是2000人，约5000平民已事先撤离。在达尔文的港口和空军基地驻扎有约15000名同盟国士兵。

空袭达尔文背景

作为“通往亚洲的大门”，1942

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年达尔文的海军及空军基地驻守着1.5万名盟军士兵，是澳大利亚及其盟国（主要是美国）的一个重要的战略枢纽。1941年底的珍珠港事件拉开了太平洋战争的序幕，这里也开始了频繁的兵力调动。但达尔文港的军民显然没有想到，澳大利亚版的“珍珠港事件”正在逼近。

空袭达尔文过程

1942年2月19日，达尔文港阳光灿烂。但远在几百公里之外的日本四艘航空母舰已经做好了战斗准备，242架轰炸机和战斗机将对达尔文港进行闪电式攻击。早晨8点45分，188架飞机准时起飞，开始执行第一波攻击任务。

而在此时

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，达尔文港的防守情况却令人不寒而栗：防空武器极度缺乏，只有20毫米口径以下的全自动轻武器，驻守当地的澳皇家空军已被派往欧洲、北非和中东战场。

而在美军方面，这里只有12架于刚刚执行完护航任务的P-40E战斗机，其飞行员几乎全部是菜鸟级别，只有一名奥斯特莱克中校拥有20小时以上的战斗经验。当地本来有一座调试中的雷达站，这一天不知何故竟然没有开启。

而更加巧合的是，这天早晨9点，10架P-40E护送一架B-17E空中堡垒轰炸机前往印尼爪哇岛。但由于当地天气恶劣它们被迫返航。其飞行方向恰好与日军攻击方向致命地吻合。

大约在早晨9点15分，澳大利亚海岸巡逻队和位于梅尔维尔岛的一名牧师发现了日军的攻击群，他们马上向达尔文军事基地发报神父在电报中厉声警告：“一群非同寻常的巨大航空编队正由西北方向向我们扑来！”

达尔文的无线电至少两次受到了这样地警告，但当时执勤的军官竟然愚蠢的认为这只是中途返航的十架美军P-40E战斗机。

很快，日军的轰炸机和战斗机布满了达尔文军事基地的上空，攻击开始了。刚刚返航着陆的P-40E试图再次升空，但一切都太晚了。一架飞机在跑道上被日军摧毁，后面两架与之同归于尽。成功升空的两架与其后另外五架飞机虽然在匆忙间做好了战斗准备，但这些菜鸟哪里是训练有素的日军零式战斗机的对手，几个回合就被全部击落。只有奥斯特莱克中校逃过此劫。

随后，日军轰炸机和鱼雷轰炸机开始对已经毫无还手之力的达尔文基地设施和港口内密布的商船和军舰开始了长达一个多小时的肆意屠杀，直到10点40分第一波攻击才告结束。

而就在中午之前，从帝汶岛机场飞来的日军陆基轰炸机又开始了第二波攻击。

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