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考古-谁最早对汉长安城进行考古

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  • 2024-07-18 06:14
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足立喜六(ADACHI KIROKU)日本静冈县人,生于1871年,卒于1949年。土木工程技术者,数学家。足立喜六最先在西安对汉长安城进行考古,对西安的考古有深远影响。

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清朝末年,在西安周围地区,有一个日本人匆忙的身影,有时疾行在坎坷的小路上,有时攀登于陡峭的山坡,以仰慕的心情去参观破败的古代遗址,进行一丝不苟的勘测和研究。他就是足立喜六,在近代的外国人中,是热爱西安文化,研究最早、成就最高的学者。

1898年(明治31年,清光绪24年)在东京高等师范学校(现筑波大学)毕业。1906年(明治39年,清光绪32年)1月,陕西高等学堂聘任,任算学、理化教习,时间4年。 他在1906年至1910年利用在陕西高等学堂任教之闲暇,对西安附近的历史遗迹进行了实地考察,并结合历史文献记载,对汉唐度里程、汉唐帝陵、汉唐长安城及长安附近名胜古迹、道观、寺院、古代碑石进行了广泛深入地研究之后,撰成《长安史迹研究》一书,此书是其研究汉唐长安旧迹的一部专著。此书配有照片171张,插图38幅。对当代学者研究古代长安有较高的参考价值。

1898年足立喜六在东京高等师范毕业,后在某师范学校任教。他积极报名,希望来中国。日本教育会选拔上他,1906年1月,陕西高等学堂聘任足立喜六,时间4年。他非常高兴,立即准备行装,时年他35岁。

当时由日本来中国内地很不容易,路途竟用了三四十天。他先乘海上轮船到上海,由上海乘轮船溯长江而上到汉口,再乘火车到郑州,然后乘坐马车缓慢西行,一路崎岖不平,车辆摇晃颠簸,有几百里是高山深谷,坡陡路滑,十分危险,行走了十几天,才到西安。他教数学理化,住在东柳巷,门前写着“东教习足立公馆”。他抓紧课余时间,学习研究西安文化,在当时是十分难能可贵的。

当时陕西地区交通极其落后,没有铁路、公路,而是坎坷不平的土路,天晴则尘土飞扬,阴雨则泥泞不堪,最好的交

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通工具是马拉木轮车,车行很慢又顿挫难耐。足立氏曾到西安及关中地区,如周至、兴平、礼泉,乾县等地,往返需要几天,据他讲,考察武关与山尧关,光是在山中穿行就需要十多天,许多地方是要步行的。他经常要顶烈日、冒酷暑,陷严寒,冲风雪,饱受风餐露宿之苦。从他所拍摄的照片看,多是冬

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季所摄,而清末时冬季比现在要严寒得多,可见当时的辛苦。

他当时考察,语言不通,人地两生,一个人不行,必须雇翻译、向导、仆从车马等,需要高昂的费用。还有,当时的古迹,经千百年人为破坏和风雨剥蚀,已面目全非,千疮百孔,加之记载错误,遗址难寻,其考察研究的难度可想而知。

他给许多古迹,绘图并作详细记载。经过百年的沧海桑田,那些古迹至今,已面目全非,这些材料,成为仅存的清末史料。 足立氏最早使用近代最先进的仪器去测古迹的长宽高度,经纬度等。而且用科学的方法精确计

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算,如用三角函数去计算。比较精确地计算汉尺、唐尺、清尺与日本曲尺及米尺之间的折合关系。用准确的数据去研究西安古迹,这些都是前无古人的。

足立氏在西安4年,回国之后依据实际调查又研究20多年,于1933年出版了《西安史迹研究》一书。他对西安秦汉隋唐城址和帝陵等都有较为深远的研究,且影响甚大。

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