阴兵借道-那些真实存在的“阴兵借道事件” 如果遇到阴兵借道不让路会怎么样？

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标题：那些真实存在的“阴兵借道事件” 如果遇到阴兵借道不让路会怎么样？

　　中华文化博大精深,道家分阴阳之说,人间为阳间,冥界为阴间。地藏王菩萨为幽冥教主,下有十代冥王,借阴兵就是向

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地府(冥界)借兵。

　　阴兵借道分为两种，第

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一种阴兵借道是指古代或者近代的军队败亡后，因其怨气不散再加上当时的天时以及地理环境所造成的。往往这种阴兵都很团结而他们的思维都停留在了当时打仗的那个时间段，他们都认为自己还没有死还要继续战斗维护自己的那份军人荣誉。这些阴兵往往出现在一些偏远无人的极阴之地，所以看到过的人很少。

　　据说以前云南的一个偏僻地方就曾经有人见过，当时还闹得沸沸扬扬最后这些消息都被封锁了。据当时看到过的人回忆：那应该是一支抗日的国军部队的阴魂推荐www

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.。(所谓的阴地就是指阳光照射不到的地方。阳光能照射到的地方称之为阳地，阳光终年照射不到的地方称之为阴地。阳地居人、阴地居魂。所以墓地往往都是选阴地，而背山面水就更好了，可以福萌后人。)

　　第二种阴兵借道往往是出现在大灾难死了很多人之后，这种阴兵是指地府来拘魂的鬼差鬼将。许多大灾难发生之后会死很多人，往往这些地方许多冤魂聚集一处舍不得离开。这时地府便会派出地府利器：“鬼差军”来拘魂了。其实从古到今，一些地方发生瘟疫死了很多人之后都有机会见到传说中的阴兵借道的。

　　这里有一个关于阴兵借道的真实事件。

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　　1976年的唐山大地震。大康以前是个军人，他所在的部队在唐山大地震的是后是第一批参加救灾的部队，他们接到上级的命令后马上动身由军里派出汽车连进行机动行军(那时的汽车虽然不好但是军队的装备保养的一向很好)。在他们离唐山灾区还有1个小时路程的时候他们全团的汽车全部抛锚在路边，当时所有的人都很着急，因为所有的技术人员都找不到车到底出了什么毛病。大约在晚上8点的时候，汽车的大灯忽然全都熄灭了，大康忽然接到上面的命令要把汽车退到路的右边，大约在8点15的时候上面又命令让全体人员上车，无论看到什么都不许说话和乱动，这样他们就在车上一直坐着，一直到深夜。 在大家半睡半醒的时候被一阵隆隆的马蹄声惊醒了，当时大康就坐在驾驶室里，看见从他们的车旁略过一辆又一辆的马车，这些马车是从唐山灾区的方向过来的。大康的那时20岁左右，身体很好，视力绝对没有问题，但是这个时候他只能看到一辆辆的马车，但是就是看不到赶车的人，只是看见每辆车上的一盏清灯(发着淡绿的颜色)，他确实是看清了车上拉的东西??那是人的头，每辆车上都堆满了人头。那些马车大约一共过了15分钟大约100辆。当所有的马车过去后他们再次发动车子，一点即着，他们在又上路了以后有人估计大约有20多万人在地震中死了，后来经验证的确是20多万人。

　　云南的惊马槽也很有名在“彩色沙林”的尽头，有一处高高的山梁，故名为“大战马坡”。在大战马坡的半山腰，又有一个古地名为“小战马坡”，坡上兀出一石，上面有“下马石”三个字，当地山民说：“怪异现象就在前面，自古人到这里就要下马。”再往前走，又有一石刻着“惊马石”三字，在它的右边有一处黝黑的山崖，下面是一道阴森森的山沟，当地人称为“惊马槽”。“过阴兵”的怪叫声、惨叫声就是

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从这沟里发出的。有着天地之灵气的马到了“惊马石”就会惊起来，即使用鞭抽打它也不肯从这惊马槽里过了。

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