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慈禧-中国人修建的第一条铁路:竟然是慈禧扫墓专用

  • 慈禧,中国人,历史,清朝,清西陵
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  • 2023-10-15 05:09
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标题:中国人修建的第一条铁路:竟然是慈禧扫墓专用

  慈禧太后,这个臭名远扬的统治者,给中国带来了难以估计的损失,需要中国人几辈子去填这个坑。连扫墓都要设计专用的铁路出行,这条专用铁路也是中国人自己修建的第一条。  

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  网络配图

  提起詹天佑,人们必然想到1909年建成的京张铁路,认为这是中国人自行设计修建的第一条铁路。但其实在此6年之前,詹天佑就曾独立设计修建了另一条铁路——从原河北省新城县高碑店到易县梁各庄清西陵的高易铁路欢迎88884400.

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com。这条铁路全长仅37公里,且仅为皇家祭祖而用,所以一直被人忽略。

  1900年8月,八国联军侵华,慈禧太后挟光绪帝仓皇西逃。到1901年10月,慈禧一行才从西安启程回京。此时由比利时人修建的芦汉铁路(京汉铁路)已经铺通直隶部分,有人建议慈

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禧改乘火车。一向顽固保守、对火车视如异物的慈禧,因受够颠簸之苦,答应了这一建议,决定到保定后乘火车回京。刚刚任直隶总督兼北洋大臣的袁世凯得旨立即准备好专列,车内装扮极尽奢华。火车启动后,不及一日,即到达位于丰台的终点车站马家堡。慈禧这次乘火车尝到了甜头,1902年下半年,提出来年清明率文武大臣到西陵祭陵时,也乘坐火车去。 

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  但芦汉铁路并不通易县的清西陵,火车只能坐到高碑店历 史 网。从高碑店向西到易县清西陵还有近40公里,这一段怎么办?善于揣摩讨好慈禧的袁世凯闻知,立即奏请他要在这一段修建专供皇室祭祖之用的铁路。慈禧当即准允,命6个月内建成这条铁路。

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