秦朝-秦朝重要工程修建驰道

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秦朝是我国历史上第一个封建制统一国家，它的建立者秦始皇更是历史上少有的杰出人物。秦朝建立之后，始皇帝曾下令修建长城，并开扩四方，北征匈奴，南抚闽粤，将秦朝打造成了一个东方大国。

秦朝的工程举世无双，除了被人们津津乐道的万里长城，秦驰道也是当代的一大壮观。秦朝建立后，国内仍然有着众多的隐患，六国后裔仍然存在，他们时刻妄想着推翻这个国家。始皇帝为了控制六国，也为了加强与各地之间的联系，便决定修筑驰道。从咸阳出发，秦驰道一直贯穿原六国的各大都城，他下令收缴六国天下利器，又统一文字，如此，秦文化传播到了四方。

秦朝的驰道贯穿南北，修建的非常精妙，以至于到现在都杂草无生。在今天延安段和庆阳段一块，仍然依稀可以看到秦朝驰道的影子。根据专家们的推断，该驰道应该是从陕西淳化县出发，一直到北边的鄂尔多斯草原，也会是今天的包头市。这块地方是秦朝北征

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匈奴扩展的地方，秦朝时被称为朔方郡。秦朝之所以在此地修筑驰道，也就是为了加强对边疆地区的统治，巩固边关。

秦朝驰道的设计修建是专门为了马车运输的畅通。在古代，马车是最为先进的交通工具，

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所以秦始皇为了各地的畅通，专门在驰道的基础上修筑了所谓的秦直道。从现

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今残留的遗迹可以看出，秦直道有几十多米宽，而且地面平整无垠，不留半点杂草，它可以使得十多匹马并排通过，不仅能更大效率的提高秦朝的交通运输能力，而且也方便秦朝对各地方的控制。

另外，秦直道还有军事方面的作用，秦军作战一般以战车、骑兵、步兵三种兵种为主，直道以这种方式修筑更能提高秦军的机动能力，特别是对车兵来说更加的方便。前209年章邯抵御西进的陈胜、吴广起义军时，正是借用了秦直道的机动性才彻底击败了周文，挽救了秦国。

秦朝虽然只有两代君主，但它对中国历史的贡献却是很大的。修筑这样的驰道需要很多的人力，再者一条驰道也要一年以上才可以竣工，这在现今大多数人看来不可能完成的任务，但是秦朝却做到了。

迄今为止有九条著名的驰道，修建于秦始皇统一中国后的第二年，分别从今天的陕北的北部，通过黄河到达山西的临晋道;出了函谷关之后，通往河南，河北，还有山东一些东方的道路;出过洛阳后到达东南方向的武关道;出了陇县通过宁夏、甘肃的一些西边的道路;出了秦岭淮河一线通往四川出的栈道，以及淳化通往九原的直道。

令后世人费解的是，秦朝到底利用了什么样的工程技术在短时间内造就了这样四通八达

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的交通网，这就不得不令人钦佩了。在今天大同段的秦驰道依然保存完整，在这里参观的人们可以看到秦朝直道工程的完美，这里经过了两千多年，仍然未有杂草，当地政府甚至将其作为交通枢纽来使用。

秦驰道和万里长城是我国的文化遗产。秦朝既然修筑了这样宏伟的工程建筑奇观，自然是耗费了大量的人力，这或许就是秦朝所谓暴政的起源，是它的劳民伤财才导致了最后秦朝的灭亡吧。

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