图波列夫-1972年12月23日:安德烈·图波列夫逝世

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1972年12月23日，安德烈·图波列夫逝世于莫斯科。安德烈·图波列夫（俄语：АндрейНиколаевичТуполев）是一位俄罗斯杰出的飞机设计师。他领导的图波列夫飞机设计局，曾经设计了著名的“图”系列军用飞机和民用客机。图波列夫被誉为“俄罗斯航空工业之父”。

工作历程

安德烈·图波列夫于1922年图波列夫实验设计局，设备专为航空工

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程研究和飞机设计而度身订造，而飞机制造则由其他公司负责。在1920年代负责全金属制定翼机的研发。

这段时期图波列夫最为人瞩目的就是重型轰炸机。图波列夫的设计领导了当时及期后多年来大型军用和民用飞机的开发。第二次世界大战期间

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，图波列夫的图-2蝙蝠型是苏联前线最优良的全金属制轰炸机之一。由于金属原料不足，战争期间曾经采用木制的机身后部。

设计历程

1945年4部波音B-29轰炸机完成于日本的任务降落在苏联境内。设计局迅速地抄袭了其设计并制作了苏联首部洲际战略轰炸机图-4（北约命名:公牛Bull），于1947年量产并首次飞行。

紧随期后，他们研发了喷气动力的图-16轰炸机（北约命名:獾Badger）。增大了机身，后倾的机翼提供了良好的次音速性能。

机型特点

它曾经是唯一的大型喷射客机?而且还是依据德哈维兰吸血鬼式飞机当时先进的飞行技术而设计。而当时有史以来最快的中长途客机图-144则是以图-95为基础。很多图波列夫的大型次音速喷射飞机都有一个共通点，就是都有大型吊舱从机翼的后缘向后申延，以固定起落架。这个设计使起落架可由多个的大型低压轮胎组成。

当时苏联的跑道质素一般都很差，而大型低压轮胎正好使飞机可以于恶劣的跑道上升降。例如与波音727相类的机种图-154（北约命名:大意Careless）就有14个轮胎，正正与比它大得多的波音777-200一样。

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80年代，图波列夫研发了超音速的战略轰炸机（北约命名:海盗旗(黑杰克)Blackjack)。其特色是有一对可变后掠翼。

世界记录

安德烈·图波列夫一生共设计了100多种飞机，其中70多种投入批量生产，“图”式飞机创下了78项世界纪录，在世界航空史上涂下重重的一笔。俄罗斯飞行员驾驶图波列夫设计的飞机进行过28次轰动世界的飞行，其中包括经北极到美国的无间断飞行，向北极空降科学考察团等。

应用战场

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国战争期间，安德烈·图波列夫设计的轰炸机、运输机和侦察机等更是为苏联取得反法西斯战争的胜利立下头功，他设计的图式系列飞机在苏联战场上被广泛应用。战后，在安德烈·图波列夫的领导下，实验设计局又研制出世界上最先进的军用和民用飞机，包括苏联第一架喷气式轰炸机、第一架民用喷气式客机以及第一架涡轮螺旋桨洲际客机。

获得勋章

此外，安德烈·图波列夫还设计了许多超音速飞机。他一生获得的荣誉数不胜数：3次获得苏联英雄光荣称号，8次获得列宁勋章，2次获得外国科研机构授予的勋章。

原文出处：http://www.6704.net/history/sjlssj/5537.html

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