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标题:清末用照片见证历史的人:奥古斯特·费朗索瓦(方苏雅)
奥古斯特·费朗索瓦(Auguste Francois) (1857-1935)中文名字方苏雅历_史_网。1857年8月生于法国洛林地区一个殷实的呢绒商人家庭。十五岁成为孤儿。从军参与政变失败后,改学法律。 法国驻中国龙州、云南府(昆明)领事。法国摄影家。
简历
方苏雅(Augste Francois,1857年8月20日—1935年)
1880年被省长比胡收为义子进入法国内务部、外交部。 1893年任法国外交部私人秘书。
1895年间月起任法国驻龙州(今广西龙州)领事。
1899年12月起任驻云南府(今昆明)名誉总领事兼法国驻云南铁路委员会代表。
1900年3月兼任法国驻云南蒙自领事。
1903年9月兼任法国驻云南省代表。
1904年任满回国,同埃莲娜·马尔芒女士结婚后隐居乡间,并修建了一一座名为“小中国”的家庭。
1935年7月4日病逝。
中国行之云南
重要贡献
公元1899年10月,一个42岁的法国人,带着7部相机和大量玻璃干片(1885年才问世)、历时11个月后终于抵达了当时的云南府城--昆明,开始了他对这个城市巨细无遗的注视。在此后的将近5年时间里,他阅尽了这里的山川湖泊、城镇乡村、街道建筑、寺庙道观,也包括上至总督巡抚下至贩夫走卒、乞丐犯人的各色人等,以及发生在这里重大或日常的事件;而且,更重要的是,他还将目光所及的一切尽量地凝固在了他拍下的照片里。他当时可能不会想到,这些照片百年后将成为亚洲最早、最完整地记录一个国家、一个地区社会概貌的纪实性图片;在他于1904年面对“变得如此熟悉”的景象无限伤感地说“永别了,云南府”时,可能也不会料到,在他进入中国生活长达10年之后,中国也将进入他整个的后半生,使他永不能忘怀。
龙袍戏袍
这个法国人就是奥古斯特·弗朗索瓦(中文名字方苏雅)lSI。
曾有人怀疑方苏雅穿的只是一件戏袍,但这确实是安南(今越南)皇帝的皇袍(现存于巴黎人类博物馆展览),样式与中国的很接近(从造型看,和明代宗藩、大臣的朝服一般无二)。从普通照片的角度来说这不算一个好创意,因为尽管方苏雅一向认为他的胡子能“增添威严”,但在这张照片里增添的却是喜剧性,用他的方式来说,也许是“如果在马戏团里出现准会获得疯狂的喝彩”。
中文名字
1895年12月23日,任法国驻龙州(今广西龙州)领事。在龙州时,他认识了一名姓苏的中国朋友(苏元春),姓苏的中国朋友按发音给他取了个中文名字“方苏雅”。他从此沿用此名,还刻了一方印。
业余爱好
1899年12月15日,方苏雅任驻云南府(今昆明)名誉总领事兼法国驻云南铁路委员会代表。他喜欢摄影、游历、考察,曾游历贵州的安顺、贵阳等地,并涉足险峻难行的茶马古道,还由昆明经楚雄,从元谋沿金沙江而上,进入大小凉山,穿泸
狐假虎威
方苏雅时代的中国,各地都有“官府怕洋人,洋人怕百姓,百姓怕官府”的怪圈,因此经常出现官府与洋人互相借力的情况。这张方苏雅与其卫兵的照片似乎正表现了这种关系。实际上,方苏雅曾从官府手中救下其前卫队长的性命,而这支官府派出的卫队也数度帮助方苏雅从民众包围中脱险。
1900年3月,兼任法国驻云南蒙自领事。当年,义和团运动在全国形成高潮,方苏雅以自卫为名,携四十余驮军械至昆明,被南关厘金局扣压。方苏雅亲率数十人以武力威胁将枪弹抢回。昆明民众义慎填膺,包围领事府,捣毁了部分天主教堂。这便是著名的昆明教案。方苏雅和32名法国人在云贵总督丁振铎的保护下全数撤离。撤离途中,他的车队被袭击,装在箱子中的日记和所有的玻璃底片荡然无存。所幸的是这之前,他已洗印出一些照片。 作为一个殖民外交家,方苏雅是法国殖民外交政策的积极推行者,他所到之处与中国地方高级官吏交往很深,尤与广西提督、抗法将领苏元春交往甚密,结为兄弟,于是,我们不难理解为什么在昆明教案中方苏雅轻易得到了清军的护卫,从家撤离。这从一个局部反映了当时中国社会半封建半殖民的主要特征。
1903年,昆明教案终以允许英法合办公司开发矿产、向法方赔款白银十二万两告终。
1904年滇越铁路破土动工,1910年建成的滇越铁路全长850公里,其中在云南466公里。在一份法国政府报告中有这样一段话:“滇越铁路不仅可扩张商务,而关系殖民政策尤深,宜控制铁路修建权,以获大量的矿产资源。”方苏雅正是带着这样的使命来到云南。滇越铁路修建期间,大约有6万中国工人死在工地上。
任满回国后,他与妻子马尔芒女士到了乡间,在一座名叫“小中国”的庭院里隐居,直至1935年病逝。他没有儿女,留给夫人的是装在一个紫檀木箱里一批他收藏的中国物品和110幅玻璃底片以及
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1989年,110幅玻璃底片制作出的照片开始了在欧洲的巡回展出,并引起轰动。根据部分照片、书信整理的画册《领事的眼光》出版了。
1997年,昆明青年殷晓俊、罗庆昌得知此事。两人还倾其所有,几度赴法,翻拍了600多幅照片,将其带回祖国。
昆明北城门
昆明北城门(1899年)城建于明代,城上之楼叫望京楼,京就是指帝都北京。
从照片中可以看出城楼(包括内城门)虽然朝北,城郭的门却朝东,代表的是龟掉(摆)尾之形。
此外,当时的北门外一片荒野,是昆明的坟堆集中地,因此按照堪舆家的设计不仅将城墙造得格外坚实以抵挡鬼气,还在城楼上塑有道教神像驱凶避邪。
滇越铁路
在这老照片中有当年建设滇越铁路全过程的照片。经查证,身为总领事身份的方苏雅,到云南来的主要使命就是修铁路,而且他的主要任务就是测量和勘测铁路的线路。方苏雅在日记中写到:每天行走四十到六十里路,走的路只能见到猴子;有时候是骑马,大部分时间是像猴子一样在攀爬悬崖峭壁,来寻找这条铁路线路。”1903年,滇越铁路正式动工。30万劳工用简陋的工具承担起了这项浩大的工程,不到五百公里的铁路线耗时7年,12000名劳工献身在在这条铁路上。铁路有百分之八十是在险恶的崇山峻岭中穿行,跨越金沙江、珠江上游南盘江、红河三大水系流域,南北海拔高差超过一千九百五十米。平均三公里有一个隧道、一公里有一座桥梁;工程难度是当时世界筑路史上罕见的。后人评价说,滇越铁路代表了二十世纪初铁路工程技术的最高水平,与巴拿马运河、苏伊士运河一起并称为“世界三大工程奇迹。
1910年通车以后云贵高原将近百分之八十的物资交流都是通过这条铁路。
这条铁路带来了和欧洲同步的生产物资,水泥、火柴、化学品以及工业革命的一些文明的思想。其实这个铁路更多的是带来欧洲的文化,这些导致了昆明人在中国当时同等水平的城市中先人一步……
老照片
说起这批老照片,就不得不提起拍摄它们的主人公方苏雅。殷晓俊找来各种各样的资料、书籍,研究连法国人也不太了解的方苏雅其人。抹去岁月的尘埃,方苏雅像一张陈旧的底片,经过殷晓俊的“冲洗”,渐渐清晰起来。
通过殷晓俊的讲述,孔媛媛对于方苏雅也逐渐熟悉。“应该说这是一个比较复杂的人物,他的经历也很曲折。”15岁的
1900年,中国爆发义和团运动,方苏雅匆匆撤离昆明,没走出多远,他的车队就被袭击,装在箱子中的日记和所有的底片荡然无存。所幸的是这之前他已洗印出一些照片。
从摄影的角度讲,方苏雅所拍的照片是让人叫绝的。那时的照相技术水平不高,曝光需要很长时间,因此等待快门按下时那面对镜头的表情是停滞的,但每张照片的构图与连续摄影的手法却让人惊叹。
尤其是经过翻拍,并被放大成宽1米、高1.4米的规格后,照片依然清晰。更值得一提的是,方苏雅拍摄的年代,摄影术发明不足50年,而玻璃底片照相器材是1885年才问世的。
方苏雅回到法国后,娶了一个比自己小20多岁的年轻女孩马尔芒当妻子,还在法国修建了新房,方苏雅过起了隐居生活。1935年,方苏雅病逝,去世前,他把在中国拍摄的110幅底片、6本影集中的上千幅照片等物品,全部交给妻子马尔芒,嘱咐她要认真保管。1974年,马尔芒在去世前,将方苏雅的部分遗物
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